近年來，汽車五金沖壓件，隨著新車型的引進(jìn)、舊車型的換代以及整車及零部件生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，需求也不斷增加。汽車制造中有60%～70%的金屬零部件需沖壓加工成形，沖壓加工是基本、傳統(tǒng)、重要的金屬加工方法之一。如車身上的各種覆蓋件、車內(nèi)支撐件、結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件，還有大量的汽車零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣彎管及消聲器、空心凸輪軸、油底殼、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、框架結(jié)構(gòu)件、橫縱梁等，因此五金沖壓件工件的制造工藝水平及質(zhì)量，在較大程度上對(duì)汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。

1、中國(guó)汽車市場(chǎng)基本狀況

中國(guó)汽車工業(yè)自1953年起步以來，經(jīng)過50的發(fā)展，現(xiàn)已成為汽車生產(chǎn)大國(guó)，被制造商組織列為世界十大汽車生產(chǎn)國(guó)之一。近幾年來，中國(guó)汽車工業(yè)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以超過15%的高增長(zhǎng)率成為僅次于   的大汽車市場(chǎng)，其中自主汽車市場(chǎng)份額發(fā)展壯大，還批量出口海外。2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙超過1300萬輛，同比增長(zhǎng)45%，已超過美日成為世界大汽車生產(chǎn)國(guó)和大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。目前中國(guó)千人汽車保有量約為40輛，比較世界平均千人汽車保有量約140輛的水平，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)還有良好的發(fā)展前景。

2、未來中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)

從長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)來看，未來中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持較快增長(zhǎng)的趨勢(shì)沒有發(fā)生根本性變化，預(yù)計(jì)2020年前我國(guó)經(jīng)濟(jì)的潛在增長(zhǎng)率仍可保持在8%以上。在購(gòu)置稅調(diào)整、“汽車下鄉(xiāng)”等一系列利好政策   下，汽車市場(chǎng)需求回暖，全行業(yè)銷量持續(xù)在高位運(yùn)行且創(chuàng)出歷史新高，行業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭得以確立。2009年汽車產(chǎn)銷的大幅增加，并非將明后年的消費(fèi)提前。并且，   刺激汽車消費(fèi)的優(yōu)惠政策得以延續(xù)，雖然，刺激的效應(yīng)會(huì)減弱，但明年汽車銷量仍能保持15%～18%的增長(zhǎng)水平，總量將突破1500萬輛。保守預(yù)計(jì)2010年全行業(yè)需求量將突破1100萬輛，同比增長(zhǎng)20%左右，到2012年有望突破2000萬輛。