汽車車身五金沖壓件生產(chǎn)是汽車生產(chǎn)的重要組成部分，控制并降低沖壓件生產(chǎn)成本是非常   的。為了降低生產(chǎn)成本，設(shè)計(jì)人員不僅要制訂合理的沖壓件生產(chǎn)工藝，還應(yīng)該在生產(chǎn)準(zhǔn)備階段就開始考慮如何控制成本。雖然五金沖壓件的成形工藝方案各有相同，但在經(jīng)濟(jì)成本方面差別會(huì)比較大。因此，在新車型生產(chǎn)準(zhǔn)備工作過(guò)程中，僅僅追求工藝技術(shù)的性和創(chuàng)新性是不夠的，如何降低成本也應(yīng)當(dāng)成為著重分析的內(nèi)容。

不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方案其成本差別非常大，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從根本上決定了該產(chǎn)品的和制造成本。因此，在新產(chǎn)品工藝評(píng)審階段，工藝評(píng)審與產(chǎn)品應(yīng)該同步進(jìn)行。工藝人員對(duì)產(chǎn)品的工藝性逐件進(jìn)行詳細(xì)分析，在滿足產(chǎn)品技術(shù)性能要求的情況下，通過(guò)盡量簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以提高材料的利用率、合理選材、減少?zèng)_壓工序數(shù)、降低工裝復(fù)雜程度等措施來(lái)控制產(chǎn)品的成本。